31%
하지 피로 지수 감소
매트 미설치 대비. 근전도 기반 하퇴 근피로도를 8시간 근무 전후로 측정했습니다.
Why
서서 일하는 작업자의 하중은 바닥에 흡수되지 않고 그대로 되돌아옵니다. 사내 측정(20명, 8시간 기준)에서 나온 수치입니다.
31%
매트 미설치 대비. 근전도 기반 하퇴 근피로도를 8시간 근무 전후로 측정했습니다.
2.4dB
공구 낙하음과 발소리 반사가 줄어듭니다. 1m 지점 등가소음도 기준입니다.
0건
도입 사업장 610곳 중 표면 마모로 인한 미끄럼 재해 보고는 없었습니다.
Structure
표면·중간·바닥층의 경도를 다르게 배합했습니다. 눌리는 층과 버티는 층이 따로 있습니다.
경도 65 Shore A. 기름이 고이지 않도록 돌기 사이에 배유 홈을 냈습니다. 젖은 상태 마찰계수 0.62.
독립기포 구조라 절단면으로 기름이 스며들지 않습니다. 이 층이 하중을 흡수하고 되돌려줍니다.
고경도 배합(경도 82 Shore A). 접착제 없이 자중으로 고정되며, 물청소 시 들어 올려 세척합니다.
네 변을 12° 경사로 깎았습니다. 대차 바퀴가 걸리지 않고, 발끝이 채이지 않습니다.
Detail
돌기 높이 1.8mm, 피치 9mm. 절삭유가 고이지 않고 돌기 사이 홈을 따라 가장자리로 빠집니다.
접착 시공을 하지 않습니다. 자중 6.2kg/㎡와 그립 패턴만으로 고정되어, 물청소 때 들어내면 됩니다.
세척수와 절삭유가 많은 라인용입니다. 격자 사이로 빠지고 매트 아래에 고이지 않습니다.
중창이 딱딱한 안전화일수록 효과가 큽니다. 밑창 스파이크가 있는 경우 배수형(D)을 권합니다.
Spec
★ 표시는 상시 재고 품목입니다. 나머지는 주문 제작이며 납기 12영업일입니다.
| 모델 | 규격 (mm) | 두께 | 중량 | 타입 | 단가 | 납기 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WM-2000 ★ | 600 × 900 | 20mm | 3.3 kg | 솔리드 | 32,000원 | 2일 |
| WM-2000 ★ | 900 × 1,500 | 20mm | 8.4 kg | 솔리드 | 68,000원 | 2일 |
| WM-2000 | 1,000 × 3,000 | 20mm | 18.6 kg | 솔리드 | 146,000원 | 12일 |
| WM-2000D ★ | 900 × 1,500 | 22mm | 6.9 kg | 배수형 | 74,000원 | 2일 |
| WM-2000D | 1,000 × 3,000 | 22mm | 15.2 kg | 배수형 | 158,000원 | 12일 |
| WM-2000E | 900 × 1,500 | 20mm | 8.4 kg | 정전기 방지 | 92,000원 | 12일 |
| WM-2000W | 맞춤 재단 | 20mm | — | 솔리드 | ㎡당 52,000원 | 14일 |
정전기 방지형(E)의 표면저항은 1×10⁷ Ω 이하입니다. 시험성적서는 견적서에 첨부해 보내드립니다. 50장 이상 주문 시 단가가 조정되며, 200장 이상은 전용 색상 생산이 가능합니다.
Install
접착제도, 앵커도 쓰지 않습니다. 라인을 세우지 않고 점심시간에 끝나는 작업입니다.
기름때와 분진을 걷어냅니다. 그립층이 바닥에 붙는 면적이 곧 고정력입니다.
대차와 지게차 통행선을 피해 배치합니다. 통행선 위에는 배수형을 씁니다.
경사 가공된 변이 통로 쪽을 향하게 놓습니다. 900×1500 한 장 기준 20초.
들어내서 물로 씻고 세워서 말립니다. 스팀은 90℃ 이하로 유지해 주세요.
Cases
업체명은 밝히지 않습니다. 업종·설치 면적·사용 기간만 적었습니다.
자동차 부품
절삭유가 상시 떨어지는 구간이라 배수형으로 전량 교체했습니다.
전자 조립
정전기 관리 구역이라 표면저항 성적서가 필요했습니다. E형으로 납품했습니다.
식품 가공
매일 물청소를 하는 라인입니다. 들어내 세척하는 구조라 바꿨습니다.
물류센터
작업자 이동이 잦아 모서리 경사 가공이 결정 요인이었습니다.
기계 조립
맞춤 재단으로 작업대 하부에 딱 맞게 깔았습니다.
“매트 깔고 나서 제일 먼저 바뀐 건
오후 3시 이후 불량률이었습니다.”
Factory
가류 프레스 6대, 압출기 2대를 직접 운영합니다. 배합부터 재단까지 외주를 주지 않습니다.
500×500mm 타일을 끼워 면적을 맞춥니다. 통로 폭이 불규칙한 라인에 씁니다.
FAQ
권하지 않습니다. 솔리드형은 하중 집중에 눌린 자국이 남습니다. 통행 구간에는 배수형(D) 또는 조립 타일(T)을 쓰시고, 그마저도 반복 통행 구간은 피해서 배치해 주세요.
NBR 배합이라 광유계 절삭유에 강합니다. ASTM No.3 오일 70℃ 22시간 침지 후 체적 변화율 +8% 이내입니다. 다만 케톤·에스터계 세척제는 표면을 상하게 하므로 피해 주세요.
2교대 기준 4~6년입니다. 도입 사업장 중 최장 사용 사례는 7년 2개월이고, 그 시점 두께가 18.4mm였습니다. 두께가 17mm 아래로 떨어지면 교체를 권합니다.
200×200mm 절편을 무상으로 보내드립니다. 표면형·배수형·정전기형 세 종류를 한 세트로 발송하며, 요청 후 2영업일 안에 출고됩니다.
둘 다 가능합니다. KS M 6673 준수 시험성적서와 표면저항 성적서(E형)를 견적서에 첨부합니다. 대금은 세금계산서 발행 후 익월 말 결제 조건까지 협의합니다.
Quote
작업대 개수와 통로 폭을 주시면 몇 장이 필요한지 도면으로 회신합니다. 샘플은 무상입니다.